К нам в сервис обратился обладатель NISSAN X-TRAIL. Как видно по фотографиям, сработала (довольно неплохо, хозяин авто цел и невредим) практически вся система airbag:
1. подушка безопасности водителя (руль)

2. подушка безопасности пассажира (airbag торпедо)

3. подушка безопасности пассажирского сидения

4. подушка безопасности в потолке

Для начала мы полностью разобрали все детали, которые необходимо восстановить (руль, торпедо, сидение, потолок, ремни безопасности, блок srs).

Наши программисты перепрошивают блок SRS (он нужен, грубо говоря, чтобы снова сработали все подушки безопасности. Удаляем краш дату, восстанавливаем его работоспособность, сбрасываем к заводским параметрам)
В то же время специалисты приступили к ремонту:
1. Панель торпедо: подбираем нужный материал, огромный выбор которого предоставляет компания HORN. Затем шлифовка торпедо и нанесение пластифицированной шпатлевки, клея.

Затем, собственно, долгий и скурпулезный процесс перетяжки самой торпедо. После этого мы заправляем в нее airbag, устанавливаем новый пиропатрон (нужен для срабатывания подушек).

Установка торпедо на место

2. Потолок: так же подбирается материал (опять же компании HORN). Затем нанесение специального клея, перетяжка. Также замена пиропатрона в шторке (опять же, чтоб подушка снова сработала), установка обшивки потолка на место.

3. Сидение: зашиваем места разрыва по той же технологии, по которой было сшито. Ставим новый пиропатрон. Устанавливаем на место

4. Руль: меняем пиропатрон, заправляем подушку безопасности, перетягиваем заранее подобранным материалом крышку руля, собираем руль. Как новый.

5. Ремни безопасности: разблокирываются. Ставится новый пиропатрон. Восстанавливаем преднатяжитель.
А теперь вернемся к нашим программистам, которые уже перепрошили блок SRS. Устанавливаем его на место.

Все! Автомобиль готов к эксплуатации. Теперь хозяин NISSAN X-TRAIL может быть спокоен. Система безопасности восстановлена по заводской технологии и снова сработает в случае чего.